Indijske željeznice će postići "neto nultu emisiju ugljika" prije 2030
Atribucija: dr. Umesh Prasad, CC BY-SA 4.0 , putem Wikimedia Commons

Misija indijskih željeznica 100% elektrifikacija prema nultoj emisiji ugljika ima dvije komponente: potpunu elektrifikaciju cijele mreže širokog kolosijeka kako bi se osigurao ekološki prihvatljiv, zelen i čist način prijevoza i korištenje velike zemljišne parcele uz željezničke pruge za proizvodnju solarne obnovljive energije, posebno solarne. 

S obzirom na cilj od 100% elektrifikacije, od 31st Siječnja 2023. Indijske željeznice već su postigle 85.4% elektrifikacije i vjerojatno će dosegnuti 100% elektrifikacije u sljedećih nekoliko godina.  

OGLAS

Neke su države poput Uttarakhande postigle cilj 100% elektrifikacije.  

Nakon nedavnog završetka elektrifikacije u Uttar Pradeshu, Indijske željeznice dovršile su elektrifikaciju Uttarakhanda. Cijela mreža širokog kolosijeka (347 rutnih kilometara) u državi sada je elektrificirana.  

Indijska željeznica radi u misiji kako bi postala najveća zelena željeznica na svijetu i kreće se prema tome da postane "neto nulti emiter ugljika" prije 2030. godine.  

Indija je 50,000. kada je stekla neovisnost imala preko 1947 68,000 km željezničke mreže koja je od tada narasla na oko XNUMX XNUMX km, što je čini četvrtom najvećom željezničkom mrežom na svijetu. Indijska željeznička mreža dugo je bila uglavnom pogonjena ugljenom i dizelom. 

***  

OGLAS

ODGOVORITE ODGOVOR

Unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Iz sigurnosnih razloga potrebna je upotreba Googleove usluge reCAPTCHA koja podliježe Googleu Politika Privatnosti i Uvjeti korištenja.

Slažem se s ovim uvjetima.